용산국제업무지구 사업
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도쿄 명물 '미야시타 파크'처럼…서울 재건축 단지에 공중공원
일본 도쿄 시부야의 시부야스카이 45층에서 바라본 시부야 거리. 오른쪽 길게 늘어선 미야시타 파크는 2020년 새롭게 단장된 도쿄의 새 명물이다. 김홍준 기자 일본 도쿄 시부
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[시론] 서울 용산이 도쿄처럼 국제경쟁력 갖추려면
이수정 서울시 도시건축 공동위원 살다 보면 ‘그때 안 하길 다행이다’ 싶은 것들이 있다. 서울시의 용산국제업무지구 개발사업 추진 발표를 보며 든 생각이다. 2006년 코레일은 민
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용산에 100층 랜드마크…45층엔 1㎞ 공중보행로 잇는다
서울 용산 철도정비창 부지를 100층 랜드마크 건물 등이 들어서는 ‘초고층 수직 정원 도시’로 개발한다고 5일 서울시가 밝혔다. 사진은 조감도. [뉴스1] ‘서울의 마지막 금싸라
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박상우 국토장관 "집값, 하향 안정화. 철도 지하화 용역 발주"
5일 세종에서 열린 기자간담회에서 발언하는 박상우 국토부 장관. 국토부 박상우 국토교통부 장관이 5일 세종에서 열린 기자간담회에서 “향후 집값은 급등이나 급락 없이 상당 기간
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'코엑스 2.5배' 100층 랜드마크 짓는다…서울 알짜배기 땅 변신
한강에서 바라본 용산국제업무지구 조감도. 서울 한복판에 '초고층 수직정원도시'가 들어선다.[사진 서울시] ‘서울의 마지막 금싸라기 땅’으로 불리는 용산 정비창 부지가 본격적으로
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시동 건 ‘철도 지하화’...“사업성·필요성 제대로 따져 골라야"[강갑생의 바퀴와 날개]
서울을 비롯한 여러 도시에서 철도 지하화 요구가 높다. 뉴스1 도심을 가르는 철도를 지하로 내리고, 그 위에 생기는 부지를 개발하는 내용의 '철도 지하화'에 시동이 걸렸다. 정